齒輪泵的故障分析和排除方法

　　齒輪泵的一個重要組成部分，滾動的一對相同的參數和結構的漸開線齒輪相互嚙合，低壓力油箱能做的工作上升到高壓油。機械能轉換成液壓能的發動機動力裝置。差分跳頻DFH－75－60、70 t拖拉機、推土機組織采取CB46齒輪泵。差分跳頻- 802 / 802k dfh-802kt拖拉機和使用cbn-e450或cbti-e550推土機齒輪泵，泵的流量，可靠性好。在它的使用不易破壞過程。

　　1，泵內部零件的磨損

　　泵內泄漏會造成磨損零件。泄漏的浮動軸套與齒輪端面之間的區域，主要是由泄漏造成站點。占所有這些部分漏極泄漏約50%至70%。磨損的齒輪泵泄漏的容積效率降低，泵的輸入功率比的輸出功率較低的多。損耗轉化為熱能，從而使泵過熱。如果結合平壓，因為會有少量的工作浮動套運動由磨損引起的，導致在一個升級緩慢或不能提升工具，如浮動軸套必須更換或修理。

　　2，泵殼磨損

　　主要的浮動襯套孔磨損（正常間隙的齒輪軸與軸套0.09 ~ 0.175mm，最大不得超過0.20mm）。壓力作用下工作的齒輪油，齒輪泵殼體的尖端，低壓室泵磨損零件。另一個是套管磨損面為圓喜歡穿這種磨損主要是由于油不凈，所以不需要加潤滑油雜質。

　　3，密封磨損，老化的橡膠密封

　　橡膠密封板卸料老化，失去彈性，高壓油腔和低壓油室密封丟失，會產生高壓油腔壓力低的液壓油室，被稱為“漏”，從而降低了泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵的100千克/平方厘米~正常工作壓力，正常油量是46l／min，標準橡膠密封卸膜57×43。自緊密封是25×42×10骨架油封，它的損壞或失效，空氣間隙開始密封與軸頸或組合的磁盤訪問從泵殼與泵入口吸入之間，回水管進入水箱，水箱中的大量氣泡。會造成油箱減少油，發動機油箱底部油增加，從而提升或不升級緩慢的制作工具。必須更換密封件為了解決這個。

　　4，低于油泵油或無油壓力現象的量：慢慢改善工作裝置，振動或不升級時升級；在容器或管道內氣泡；液壓系統發出“杰克，杰克”的聲音時，升降；剛開始工作時，牽引裝置可以提高一些時間工作后的溫度上升，然后慢慢升級或不升級；可以提高輕載，重載不能改善。

原因：

　?。?）液壓油箱太低；

　?。?）沒有季節使用液壓油；

　?。?）進入管道嚴重堵塞的污垢；

　?。?）損壞的齒輪油泵密封空氣進入液壓系統；

　?。?）泵的入口和出口端口連接器或彎管接頭“O”型環密封損壞，彎曲或緊固螺栓的聯合，耀斑螺母未擰緊，空氣進入液壓系統；

　?。?）泵的泄漏，密封件老化；

　?。?）端或主泵，該從動齒輪襯套磨損或刮端面，兩軸套端面平面度公差；

　?。?）泄漏引起的泵內部零件裝配誤差；

　?。?）“L”裝“D”泵，造成洗出來的油密封；

　?。?0）液壓油太臟了。

救濟：

　?。?）根據添加或替換等級的潤滑油的油面符合規定要求的季節。管內取出異物，接頭擰緊螺栓或螺母；

　?。?）老化或損壞油封或“O”型環密封墊片的更換；

　?。?）磨損的齒輪泵或泵襯套更換磨損時，光片將面臨打磨光滑。其平面度公差0.03mm；在泵下平面端面的套筒（一般小于2.5 ~ 2.6mm），如超差時應在下套加0.1 ~ 0.2mm銅片來補償，安裝時應放入套在后軸；

　?。?）卸荷片和密封環必須安裝在進氣室，為兩種灌木保持平衡。卸膜密封圈有預緊量為0.5；

　?。?）應該能夠伸展導絲在上、下兩套向從動齒輪由一個小角度逆旋轉方向，主從動齒輪套加工平面的兩個緊密配合；